Наши работы
Общие понятия о проектировании

Общие понятия о комплексной механизации земляных работ

Общие понятия о комплексной механизации земляных работВключающая грунт вода фактически является удорожающим стоимость транспортирования балластом. Прочитать остальную часть записи »

Гидравлический транспорт

Гидравлический транспортМеханизмы транспортеров мало приспособлены для преодоления сил инерции в момент пуска мощность двигателя требуется несколько большая, чем N, примерно на 15-20%. Немаловажное значение для работы транспортера имеет степень наполнения ленты грунтом, которая зависит от способа загрузки транспортера. Прочитать остальную часть записи »

Транспортеры

ТранспортерыЕсли транспортер поднимает песок или гравий, то во избежание их обратного ссыпания скорость ленты понижается против установленной для горизонтальных участков: при угле наклона 6°-на 10%, при угле 12°-на 20%, при угле 18° — на 30% (это не относится к транспортерам, работающим со скоростью 1,5 м/сек). Предельный угол подъема, при котором транспортируемый материал не ссыпается вниз, колеблется для сыпучих пород в пределах 15-18° и для камня — в пределах 18-20°. Если необходимо увеличить угол подъема, то ссыпание породы предупреждают применением плоской ленты с укрепленными на ней через известные расстояния поперечными упорными брусочками, резиновыми узкими ремнями и т. п. При больших расстояниях транспортирования магистральная линия составляется из ряда звеньевых транспортеров, которые, в зависимости от местных условий, могут иметь различную длину (в пределах 50-200 м). Отвал грунта производится с последнего звена; сбрасывание в промежуточных точках производится разгрузочными щитками — скребками или сбрасывающими тележками. Прочитать остальную часть записи »

Сцепной вес

Сцепной весОсновным недостатком перевозок автомобилями и тракторами является значительный, вызываемый повышенным сопротивлением движению на грунтовых дорогах, расход энергии. Прочитать остальную часть записи »

Автотракторный транспорт

Автотракторный транспортПродолжительность погрузки состава определяется не по среднесменной производительности экскаватора, а по расчетной, без учета остановок его в течение погрузки. Продолжительность перерыва в подаче под погрузку зависит от схемы путей и организации движения и должна быть всегда минимальной. Прочитать остальную часть записи »